Ausbildung
Pilot werden – dein Weg in die Freiheit über den Wolken
Einen Flugschein zu machen ist mehr als nur ein Hobby – es ist ein Lebensgefühl. Ob du später dein eigenes Flugzeug fliegen, regelmäßig auf Entdeckungstour gehen oder den Grundstein für eine spätere Karriere als Berufspilot legen willst: Die private Pilotenausbildung ist dein Einstieg in die Welt der Luftfahrt.
An unserer Flugschule auf der Bienenfarm nahe Berlin begleiten wir dich auf diesem Weg – individuell, mit erfahrenen Fluglehrern und in einer inspirierenden Lernumgebung. Dabei bieten wir dir zwei Ausbildungswege: den LAPL(A) und den PPL(A). Welcher passt zu dir?
PPL oder LAPL – welcher Flugschein passt zu dir?
In Deutschland kannst du zwischen zwei gängigen Lizenzen für Privatpiloten wählen: dem LAPL(A) (Leichtflugzeugpilotenlizenz) und dem PPL(A) (Privatpilotenlizenz nach EASA-Standard). Beide berechtigen dich, selbst ein Flugzeug zu fliegen – doch es gibt wichtige Unterschiede.
Nachfolgend zeigen wir dir die wichtigsten Punkte im Vergleich:
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LAPL
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PPL(A)
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|---|---|---|
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Was ist das? |
Leichtflugzeugpilotenlizenz (EASA) |
Privatpilotenlizenz (EASA) |
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Flugzeuge |
bis 2.000 kg MTOM, einmotorig, Kolbenmotor |
bis 5.700 kg MTOM, einmotorig, später auch mehrmotorig |
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Passagiere |
max. 3 zusätzlich zum Piloten |
unbegrenzt (nach Flugzeugzulassung) |
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Einsatzgebiet |
europaweit |
weltweit |
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Mindestflugstunden |
30 Std. |
45 Std. |
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Theorieumfang |
reduziert |
vollständig (Grundlage für weitere Lizenzen) |
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Night Rating möglich |
ja |
ja |
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Berufliche Nutzung |
nein |
nein, erst mit Upgrade auf CPL |
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Upgrade möglich? |
ja, NFR, PPL |
ja, NFR, IFR, CPL/ATPL |
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Typischer Einsatz |
Freizeitflüge, regional |
Langfristige Perspektive, internationale Nutzung |
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Überprüfung der Flugtauglichkeit |
alle 2 Jahre |
alle 2 Jahre |
Unsere Empfehlung: PPL
Wenn du uns fragst: Der PPL(A) ist in vielen Fällen die bessere Wahl – auch wenn du aktuell „nur“ an privaten Flügen interessiert bist. Warum?
- Du bist weltweit flexibel – auch außerhalb Europas.
- Du kannst später leicht auf berufliche Lizenzen (CPL/ATPL), Instrumentenflug und mehrmotorige Muster upgraden.
- Du darfst größere und komplexere Flugzeuge fliegen.
- Du investierst in eine solide, zukunftssichere Ausbildung – ohne Limitierungen.
Natürlich ist der LAPL(A) ideal für alle, die „einfach nur fliegen“ wollen – kompakt, effizient, und ohne große Ambitionen in Richtung Karriere oder größere Maschinen. Und genau dafür haben wir ein passendes Ausbildungsprogramm.
Wir freuen uns auf Dich!
Dein Interesse ist geweckt? Du hast Fragen? Kontaktiere uns und wir besprechen die nächsten Schritte.